Gunmetal GTR

Defi style mittaritesti

This entry was posted in Gunmetal GTR Random shit on by

Lisämittarit ” Mittauslaite (mittausväline) on laite, jolla mittauksen tulokset kiinnostavista suureista saadaan esille. Mittauksessa verrataan fyysisiä arvoja reaalimaailman kohteisiin ja tapahtumiin. Pysyviä vakiokohteita ja tapahtumia käytetään yksikköinä ja mittaustulos annetaan arvona, joka on mitattavan kohteen ja vertailuyksikön suhde.” Tällaisen määritelmän mittarista antaa wikipedia. Miksi autoon sitten pitää lisätä mittareita ? […]

Jokasyksyinen syysvahaus

This entry was posted in Gunmetal GTR on by

Tänäkin vuonna tehtiin autolle syysvahaus. Kiitos kovasti Santulle loistavasta vahauksesta!! Viimevuonna auto näytti vahauksen jälkeen tältä: Ja tänävuonna tältä: Ovi, kohtuu hyvä heijastuma -89 vuoden maalipinnalta…

Gunmetal GT-R dyno

This entry was posted in AMW Gunmetal GTR on by

Vihdoin päästiin auton kanssa penkkiin, muutamien pikkuongelmien takia ei autosta saatu hierottua ihan sitä viimeistä ulos, mutta tavoitteeseen silti päästiin eli sen 500hv rajan rikkomiseen. 1.0 bar 471hv1.3 bar 517hv Auton luonne on todella kiva, koska jo 3700rpm on 1.0 bar ahtoja. Auton Dynotettin AMW:llä.

Eurocruising 12.9.08

This entry was posted in bee-r gtr Gunmetal GTR Subaru tapahtumat on by

Kauden viimeiset Eurocruisingit vetivät Vantaan virkatielle hurjan määrä porukkaa. Myös ajokauden viimeisimmät luomukset oli saatu ulos talleistaan. Rento meno ja Goodies-tyttöjen tanssi show takasivat hyvän tunnelman. Juhis saapui tapahtumaan suoraan Lappeenrannasta AMW:ltä. Dyno-päivän hyvät tulokset olivat selvästi vielä mielessä. Temen WRX STi Subaru sai myös ensimmäisen tulikasteen autotapahtumissa. Tästä pelistä […]

Jakopää + asentoanturi remppaa osa1

This entry was posted in Gunmetal GTR on by

Tänään tuli purettua autosta jakopäää auki. Osat lähtivät kiltisti auki ja alahihnapyörä lähti koneistukseen. Siihen koneistetaan hammastus kampiakselin asentotunnistinta varten. Samalla käytän laturin huollossa ja mahdollisesti muutetaan vakio viskon normaaliksi sähköflektiksi.

X-treme Drift challenge

This entry was posted in Bee-R bee-r gtr Gunmetal GTR tapahtumat on by

Tunerssin poppoo kävi zekkaamassa kauden suurimmat Drifting kinkerit Alastarossa. Tarkoitus oli myös päästä mahdollisesti itse radalle ajamaan. Bensaa tankkiin.. Ja vähän NOS-octane boosteria Katsastus Varikolla TeamFalkenin teltalla Rataa tuli kierrettyä hyvin tasatahtiin Cribben Cossien kanssa. Powered by Valtonen Motorsports +500hv. Tyhjinkäsin ei tarvinnut lähteä kotiin. Henkka keräsi kotiin Tuning Top-5 […]

Johtosarjajumppa valmis!

This entry was posted in Gunmetal GTR on by

Kokotalven kestänyt AEM EMS ecun asennus ja johtosarja jumppa on vihdoin valmis. Nyt johtosarja on nipuitettu ja laitettu paikoilleen lopullisesti. Varsinkin puolien virransaanti parantui todella tuntuvasti ja nyt sytkä tuntuu riittävän todella paljon pidemmälle kuin aikaisemmin. Aikasemmat turinat asiasta:http://www.alien2nrs.com/blog/2008/04/aem-ems-asentelua-osa2.html

Vanteiden kunnostusta osa 3

This entry was posted in Gunmetal GTR on by

Tälläkertaa vanteiden ehostus vuorossa oli talvivanteet. Viimetalvena käytettyinä hankitut Heroes racingin 2-osaiset 9×17 ET 19 vanteet olivat nähneet jo parhaat ajat. Vanteiden lakkapinta oli lähtenyt isosti hilseilemään. Vanteiden keskiosista poistettiin lakka Nitro Morssilla jonka jälkeen ne maalattiin mattamustiksi. Myös ulkoreunat kiilloitettiin. kuvia hopeisena löytyy täältä. Nykykunto: Sisäpuolella näkyy viellä hieman […]